<< DEBUNKED >> OVNI VISTO EM SANTA MARIA-RS - BRASIL ERA UM DRONE MILITAR

Luzes no céu causaram espanto em muitos moradores de Santa Maria durante a madrugada desta quinta-feira. A forma das luzes levou todos a acreditarem que estavam presenciando um OVNI.

O Objeto em questão foi visto nos bairros Camobi (Próximo a Base Aérea de Santa Maria), Cerrito e Tancredo Neves.

As luzes que foram vistas no céu de Santa Maria são luzes de Navegação de uma
aeronave não tripulada (VANT) da Força Aérea Brasileira

"Nessa madrugada vi um objeto muito estranho no céu, que ficou mais de quatro horas voando sem parar, e não aparentava ser um avião, questionou o morador da Nova Santa Marta, Neridion, por meio do WhatsApp do Diário."

Analisando os Fatos : Como um objeto não identificado poderia ficar sobrevoando por 4 horas uma cidade que possui uma das principais Bases Aéreas da Força Aérea Brasileira (FAB), que por sua vez possui uma ampla rede de radares por ter um movimento intenso de aeronaves militares durante 24h, isto é, supondo-se que mesmo que o objeto não fosse detectado nos radares, com certeza daria importância a telefonemas que certamente recebeu denunciando o fato.

Eis a Resposta : Simples, tratava-se apenas do voo de uma aeronave não tripulada, os famosos VANTs, tão falados durante as campanhas politicas. E este tem nome e endereço, Hermes 900, Base Aérea de Santa Maria (BASM).

Elbit Systems Hermes 450 confundido com OVNI

A Força Aérea Brasileira (FAB) tem, desde Dezembro de 2009 uma unidade em regime de locação para um ano de testes e avaliações em conjunto com o Exército Brasileiro e Marinha do Brasil;  há planos de comprar mais dois Em junho de 2011 a FAB criou o primeiro esquadrão brasileiro apenas com VANTS, contando com 2 VANTS, este sediado em Santa Maria (RS). Mais duas aeronaves foram entregues no início de 2013.

O Elbit Systems Hermes 450 é um Veículo aéreo não tripulado (VANT) fabricado pela Israelense Elbit Systems projetado para longas missões táticas de resistência. Tem uma autonomia de mais de 20 horas, com a missão primária de vigilância, reconhecimento e retransmissão de comunicações e ataque - imediato.

De acordo com as declareções da FAB, por intermédio do CelAv Ramiro Kirsch Pinheiro, entre os voos previstos para a noite de quarta-feira, o Hermes seria a única aeronave que poderia ter chamado a atenção da população devido ao formato e ao barulho reduzido do motor, ainda segundo ele, as aeronaves realizam treinamentos de rotina e sobrevoam a cidade desde o início desta semana.

<< DEBUNKED >> UFO PRESENCIADO POR MAIS DE 100 PESSOAS EM TORONTO (CANADÁ) ERA APENAS UM DRONE

Avistamentos de óvnis não são mais considerados ocorrências raras. No entanto, os episódios costumam ser testemunhados por um ou outro indivíduo ou, no máximo, pequenos grupos de pessoas em uma localidade. Fenômenos testemunhados por grandes grupos ou cidades inteiras são ocorrências desconhecidas, pelo menos publicamente. E por isso, o vídeo gravado por Sarah Chun dos céus de Toronto vem causando grande alvoroço.

Segundo a polícia da cidade, cem outras pessoas contataram a força policial para reportar a mesma ocorrência: um objeto brilhante bem alto no céu, redondo e de intensa luminosidade, pairava sobre a cidade canadense. Segundo relato de Sarah ao Huffington Post, o fenômeno durou cerca de 25 minutos e, depois, o objeto desapareceu sem deixar rastros. Apesar dos diversos testemunhos feitos também através das redes sociais, até agora nenhuma autoridade canadense se pronunciou a respeito do caso. 

A equipe do UFOSFACTS analisou o vídeo e a conclusão que se chegou é que trata-se de um Drone, inclusive é possível observar pousando no topo de um dos prédios de onde com certeza decolou.

DRONES SÃO CONFUNDIDOS COM UFOS E AUMENTAM O NUMERO DOS RELATOS E VIDEOS DE AVISTAMENTOS

Houve uma época em que os avistamentos de OVNIs acabou por ser objetos como balões meteorológicos facilmente identificados, nuvens lenticulares, satélites, meteoritos, planetas, aeronaves convencionais, anomalias climáticas e outras coisas normais.

Agora, aqui vem o drones, a mais recente adição à lista crescente de coisas equivocadamente identificadas no céu que muitas pessoas afirmam que são naves de outra parte da nossa galáxia.

Aqui está o grande problema com tudo isso: Não só esses objetos não tripulados parecido com UFOs ou discos voadores, muitos deles são deliberadamente e propositalmente criados para se parecerem com UFOs ou discos voadores.

É uma equação simples: Mais drones no céu = mais relatos de OVNIs.

Tudo começou com um Drone "disco voador" criado por um centro de ciências canadense para enganar deliberadamente as pessoas em um jogo de baseball (ver imagem acima), para uma agência de notícias, sua tarefa? Através de uma câmera montada observando uma grande multidão de manifestantes em Moscou, tecnologia Drone é usado para fins militares, bem como truques consumismo.

No Brasil também ocorreram casos semelhantes quando durante as manifestações ocorridas em 2013, multidões saíram as ruas para reivindicar direitos e protestar contra o governo. Na ocasião, um Drone utilizado pelo jornal "Folha de São Paulo", que tinha por objetivo filmar e fotografar a manifestação, efetuou diversos vôos sobre a região da Av. Paulista. Foi que bastou para que fosse filmado com celulares e logo em seguida virasse um vídeo viral no Youtube, até ser desmistificado primeiramente pelo UFOSFACTS.

DRONES FILMAM MANIFESTAÇÕES E EVENTOS ESPORTIVOS NO BRASIL

Os veículos aéreos não tripulados, ou drones, vêm se firmando como uma alternativa interessante às caras filmagens com helicóptero. O serviço de filmagem com drones é oferecido por diversas empresas brasileiras, que atendem a produtoras de vídeo, agências de publicidade e canais de TV.

Os drones (ou Vants, sigla de veículos aéreos não tripulados) usados para filmagem são geralmente helicópteros radiocontrolados com múltiplos rotores. Eles carregam uma câmera, que pode ficar fixa na aeronave ou montada numa cabeça móvel, também radiocontrolada.

Helicóptero da empresa iDrone.tv: com seis rotores,
esse drone transporta uma câmera do tipo DSLR

Neste último caso, o sistema é operado por duas pessoas: uma pilota a aeronave e outra controla a câmera. Cada operador usa um controle do tipo empregado em aeromodelismo. O que comanda a câmera tem uma tela acoplada para que as imagens captadas sejam vistas pelo operador.

Em geral, o drone não voa muito alto e não fica mais de 10 minutos no ar sem voltar à base para troca da bateria. Além disso, na maioria das situações, ele não pode se afastar muito do piloto, que precisa manter contato visual para comandá-lo. Mas há exceções a essa regra.

“Em algumas situações, faço a decolagem observando o drone. Quando ele chega a uma altura segura, passo a pilotar com base na imagem captada pela câmera. Isso permite que o drone vá mais longe, já que não é preciso manter contato visual”, diz Luís Neto, dono da empresa GoCam, de São Paulo.

Em junho, Neto fez diversas tomadas das manifestações na capital paulista para o jornal Folha de S.Paulo. Nesta ocasião, diversos vídeos foram postados no Youtube como sendo OVNIS e imediatamente tornando-se viral graças a sites e canais de TV Mexicanos que começaram a inundar as redes sociais com a manchete "OVNIS SOBRE MANIFESTAÇÕES NO BRASIL". Imediatamente a equipe do UFOSFACTS analisou o videos e não foi preciso muito trabalho para identificar que era um Drone, faltava apenas saber de quem. No dia seguinte, após imagens do próprio Drone ser postado no site da Folha de São Paulo, confirmou que o misterioso objeto era mesmo um Drone.

Mesmo postando no dia 21 de Junho, mesmo dia em que os videos foram postados, de que tratava-se de um Drone, a noticia continuou a ser propagada como sendo OVNIS.

Diferentemente dos helicópteros, os drones podem operar em lugares apertados, e até dentro de prédios. Eles não exigem heliporto e podem ser rapidamente transportados para qualquer lugar.

ASSISTA O PRIMEIRO VOO DO DRONE X-47B DA MARINHA AMERICANA LANÇADO HOJE DE UM PORTA-AVIÕES

O Drone X-47B realiza com sucesso seu primeiro Voo a partir de um Porta-Aviões

Você está prestes a testemunhar um acontecimento histórico: o primeiro Drone a Jato já lançado a partir de um porta-aviões. Em poucas décadas, os aviões drones autônomos irão lutar entre si nos céus, dispararando mísseis teleguiados em tropas e navios de guerra, a humanidade vai olhar para trás, precisamente para este dia como o verdadeiro início da guerra total de Drones. 

O Northrop Grumman X-47B hoje exatamente as 11:18am foi lançado com sucesso na catapulta a partir do convés do USS George HW Bush, ao largo da costa de Maryland. Isto marca a primeira vez que o X-47B, ou qualquer UAV para essa matéria, já decolou de uma embarcação no mar e deixa um importante marco na História. 

Durante cerca de uma hora de duração de vôo do UAV, ele fez um par de abordagens simulados antes de voar para o outro lado da baía de Chesapeake para sua casa na Naval Air Station Patuxent River, Maryland

Este lançamento anuncia a mobilidade mundial completa para a frota de veículos aéreos não tripulados dos Estados Unidos.

Mais cedo do que se pensa, o Pentágono será capaz de facilmente e convenientemente implantar caças e bombardeiros autônomos  em qualquer lugar do mundo graças aos seus porta-aviões. E então, um dia, a Skynet vai ganhar auto-consciência. Momentos de diversão pela frente!

CONFIRMADO : MAIS DE 200 "DRONES" VOAM NOS CÉUS DOS BRASIL, UM PAÍS SEM REGRAS

Levantamento inédito feito pelo G1 mostra emprego civil e militar no Brasil.

Uso dos "aviões-robôs" em ataques militares dos EUA é polêmica mundial.

Mais de 200 drones – veículos aéreos não tripulados (vant, na sigla em português) – estão em operação no Brasil sem que exista regulamentação para o uso civil e comercial destas aeronaves. O número foi obtido a partir de levantamento realizado pelo G1 com fabricantes, importadores, empresas e órgãos de governos estaduais.

Os drones – zangão ou zumbido, em inglês – desempenham funções que antes dependiam de aviões e helicópteros tripulados, buscando maior eficiência e alcance, redução de custo e mais segurança (veja nos vídeos ao lado drones em ação no Brasil e voos dos dois tipos mais comuns).

A nova tecnologia virou polêmica nos Estados Unidos e em todo o mundo depois que o país desenvolveu avançados modelos armados e passou a usar regularmente os "aviões-robôs" para destruir alvos no Oriente Médio.

Milhares de pessoas já foram mortas em ataques de drones, muitas delas inocentes, todas sem julgamento ou chance de defesa. A revista "Time", na edição da última semana de março de 2013, publicou a reportagem intitulada "Então, quem nós podemos matar?" (So, Who Can We Kill?), com um debate sobre a moralidade do uso bélico dos drones. O tema é recorrente nas principais revistas e jornais americanos. Entre membros da Organização das Nações Unidas (ONU), a preocupação é de que mais países passem a utilizar os drones como arma, numa escalada das mortes à distância.Apesar de popularizado pela controversa utilização militar, é o uso civil dos drones que pode transformar inúmeros serviços. Com formatos e tamanhos variados, o número de máquinas voadoras controladas remotamente deve crescer em ritmo acelerado nos próximos anos no país e no mundo, devido à facilidade de voo, ao baixo custo e às inovações tecnológicas preparadas para cada modelo, como uso de câmeras, filmadores, sensores de raio-x, dentre outros.Entusiastas falam em "revolução dos drones" e projetam milhares de aparelhos nos céus, em breve, seja a serviço do governo e de empresas ou para realizar tarefas cotidianas como entregar produtos, regar o gramado, acompanhar crianças até a escola ou guiar turistas pela cidade.Hoje, distantes das indústrias, estudantes e apaixonados por tecnologia desenvolvem drones artesanais, aproveitando processadores, baterias e componentes retirados de smartphones e outros equipamentos eletrônicos.Em alguns países, vants são usados para inspeção de linhas de transmissão, de rodovias ou grandes obras por transmitirem imagens em tempo real. Neste caso, são utilizados modelos pequenos, de até 2 kg, que sobrevoam centenas de quilômetros diariamente, bem próximos aos cabos da rede, identificando fios rompidos, ocupações irregulares e outros problemas.As informações enviadas para a central são precisas, e o serviço de manutenção é acelerado. No Brasil, algumas empresas já estão começando a testá-lo no lugar de  helicópteros.

Outro trabalho realizado por drones é o levantamento aéreo de terrenos, para cartografia, geografia e topografia, bem como serviços de filmagem para engenharia, mineração e indústria cinematográfica. Governos fazem uso da novidade principalmente nas áreas de segurança e de prevenção de desastres.

Só a AGX Tecnologia, uma das 15 indústrias que produzem esse tipo de aeronave no Brasil, diz ter vendido mais de 100 vants desde 2005, de acordo com o diretor Adriano Kancelkis. Entre os clientes estão órgãos públicos, consultorias ligadas ao ramo ambiental e fazendeiros que usam os drones para monitorar lavouras.

Outra empresa, a BRVant, já vendeu ao menos 35 para militares, agricultores e órgãos públicos, e também exportou outros para a América Latina. Segundo o proprietário, o engenheiro formado pelo Instituto Tecnológico da Aeronáutica (ITA) Rodrigo Kuntz, a falta de entendimento entre Aeronáutica e Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) sobre as regras necessárias para que esses aviões possam operar e serem certificados impede que as vendas sejam maiores.

"O Brasil lidera na América do Sul, e também desponta no mundo, com iniciativas que envolvem o acesso de aeronaves remotamente controladas ao espaço aéreo. É um tema que envolve várias preocupações com a segurança", diz John Scull Walker, que integra um grupo que propõe regras para o uso de drones dentro dos Estados Unidos e outro que discute e regula internacionalmente o tema.

"O governo brasileiro está sendo o mais ativo na América Latina na abertura de seus céus para as vantagens e benefícios de aeronaves remotamente controladas e também no crescimento da indústria. No mundo todo, a regulação é restritiva em relação a áreas urbanas e a aplicação, apesar de crescente, é ainda muito limitada", diz Gretchen West, vice-presidente da Associação Internacional de Veículos Não Tripulados (AUVSI).

Veja Matéria completa no G1

TESTEMUNHA DE UFOS EM CONNECTICUT ACHA QUE OS OBJETOS PODEM SER DRONES

Uma testemunha de Connecticut dirigindo para o sul ao longo da Rota 17 no Glastonbury e área de Portland informou ter visto dois pequenos objetos não identificados que podem ter sido drones as 10:30 do dia 13 de março de 2013, de acordo com depoimento no banco de dados da Mutual UFO Network (MUFON).

Os dois objetos voadores apareceram para a testemunha como se 
estivessem procurando alguma coisa e pode ter sido drones.
Créditos: Google Maps

"Ele era lento o suficiente para passa-lo com meu carro", a testemunha declarou.

Mas a testemunha afirmou que acreditam que os objetos estavam seguindo alguma coisa.

"Os objetos atravessaram a rodovia duas vezes, circularam e então voaram. Drone, talvez?"

Nenhuma foto ou vídeo foram incluídos no relatório MUFON, que foi arquivado em 14 de março de 2013. Glastonbury é uma cidade no condado de Hartford, CT, a população de 34.427.

Connecticut atualmente possui a Classificação UFO ALERT 5, com apenas 4 relatórios no mês de Fevereiro de 2013 informando avistamentos de OVNIs,  possui um nivel baixo em relação ao resto do país. Ocupa o 29° lugar em avistamento enquanto a Califórnia teve 53 relatórios,o estado que possio o mais elevado de numero de informação no país.

PENTÁGONO PODE SER OBRIGADO A REVELAR DETALHES SOBRE DRONES EM SOLO AMERICANO.

Os  Câmara dos Representantes (House of Representatives) nos Estados Unidos votou na última quarta-feira se o Pentágono deve ou não divulgar informações se drones militares estão sendo usados para espionar os cidadãos americanos em solo dos EUA. O pedido faz parte de um projeto de lei de contas e se assinado pelo Senado, a nova lei vai dar ao Sec. Chuck Hagel, 90 dias para apresentar um relatório assegurando que os direitos dos cidadãos não estão sendo violados.Nick Gillespie, editor-chefe para Reason.com, se junta a nós para discutir os últimos desenvolvimentos na luta pela transparência do programa Drones de Obama.

UM DRONE?UM PÁSSARO GRANDE? UM OVNI? O QUE O PILOTO DA ALITALIA VIU PRÓXIMO AO JFK?

FAA VERIFICA COMUNICADOS DE PILOTOS SOBRE AVIÕES NÃO TRIPULADOS OU RADIO CONTROLADOS

Drone (BORIS HORVAT/
AFP/Getty Images)

NOVA YORK (CBSNewYork) - Um mistério no céu sobre a cidade de Nova York na segunda-feira chamou a atenção de um piloto de linha aérea comercial.

A Administração da Aviação Federal está investigando um relatório do piloto, que alegou que ele viu uma aeronave não-tripulada ou por controle remoto quando em sua aproximação final para John F. Kennedy International Airport.

O piloto, que estava no comando do voo da Alitalia AZA 60, um Boeing 777, viu o que pode ter sido um Drone cerca de quatro a cinco milhas a sudeste do aeroporto, a uma altitude de 1.500 pés, enquanto na aproximação final para a pista 31 epor volta das 13:15h

O piloto é ouvido dizendo aos controladores de tráfego aéreo no rádio gravado pelo Website LiveATC.net site, "Nós vimos um drone, um avião-robô."

Mas um homem chamado Fyezil que dirige uma van de transporte do aeroporto disse que muitas vezes ele vê as crianças que voam aviões aero-modelo na área.

"Eu vejo isso muitas vezes", disse ele. "Às vezes, eu os vejo voar muito alto."

O vôo da Alitalia não foi forçado a tomar medidas evasivas e pousou em segurança minutos depois, disseram autoridades.

UFOS em Blue Springs - Missouri - USA podem ser apenas Drones de Vigilância utilizados pela Policia.

Uma estranha Luz tem deixado intrigados os moradores de Blue Springs nos USA. Descrito por testemunhas como uma Luz brilhante alternando entre Verde, Vermelho e Azul. Pelas caracterisiticas das descrições e pela visualização do objetos nos vídeos nos leva a desconfiar que tratam-se de Drones da policia. A Policia e até mesmo o NORAD negaram qualquer atividade no local.

Analisando o video acima, podemos notar nitidamente luzes Vermelhas e Verdes, muito similares a luzes de navegação utilizadas em aeronaves e embarcações que serve para informar a direção em que se deslocam. Apesar da policia local ter negado o fato e qualquer operação no local, uma ação previsível tratando-se de alguma investigação importante, observando a foto de um "Drone" (ao lado) utilizado pelas forças policias em missões de patrulhamento e até mesmo ataque e defesa, podemos ver Luzes Vermelhas e Verdes (Navegação) e Azuis.

O brinquedinho, que pode ser visto em detalhes na imagem abaixo, conta também com sensores infravermelhos. Ele pesa cerca de 6 Kg e não precisa de piloto, pois é controlado remotamente. 

Mais uma vez a falta de informação e a Imprensa Sensacionalista tratam de criar uma história mirabolante.