segunda-feira, 11 de fevereiro de 2013

Astronautas da NASA confirmam o conhecimento de OVNIs


Além dos numerosos incidentes que, às vezes culminaram com pilotos americanos das forças armadas mortos, desaparecidos, ou simplesmente atordoados, na missão de perseguir o OVNI enigmático durante o final da década de 1940 e durante todo o 1950 que levaria algum tempo antes de os astronautas de missões da NASA começariam a reconhecer a verdade também. Provavelmente, um dos primeiros astronautas norte-americanos a relatar a existência de OVNIs nas proximidades de seu ofício era Joe Walker, um piloto de testes experiente que voou no programa X-15. O Incidente ocorreu em 1962.
North American X-15

Joseph Walker
Piloto de Testes da NASA
(*1921 - +1966)
Joe Walker, fez uma declaração pública depois de ver objetos que ele não podia identificar que voaram bem próximos ao seu avião espacial de alta velocidade. O X-15 foi provavelmente o mais rápido avião de testes experimental tripulado que já voou pilotado por um homem a atingir velocidades de 5000 mph e altitudes superiores a 100 mil pés. Foi a primeira nave tripulada a cruzar a transição da atmosfera da Terra para o espaço e então re-entrar na atmosfera da Terra. O astronauta fez isso sem a ajuda de computadores de voo modernos a bordo que automaticamente ajustariam a nave em vôo e em sua reentrada como é feito hoje em dia nas naves espaciais onde todo o processo de reentrada é feito por um computador de bordo que assume o controle e  faz todos os ajustes em uma  fração de segundo onde um piloto humano jamais poderia fazer. A versão oficial do relatório do piloto de testes da NASA, Joe Walker, era que ele estava vendo o combustível congelado ou gelo que tinha rompido a fuselagem da nave e foram deslizando ao lado do X-15. Walker não concorda com essa afirmação por parte das autoridades e em outra missão novamente relatou um avistamento. Walker, mais tarde, morreu em um episódio fatal enquanto durante o voo de teste do Valkerie XB-70, uma aeronave de alta velocidade e  bombardeiro de grande altitude para Rockwell International. De acordo com Chuck Yeager, o primeiro piloto a quebrar a barreira do som, e um ás em combate aéreo da Segunda Guerra Mundial, Walker era uma pessoa arrogante, que não gostava de seguir conselhos, conselhos que poderiam ter salvo sua vida.

Charles Elwood Yeager
(*1923 - +1975)
Chuck Yeager que tinha voado do Bell X-1 a uma velocidade de Mach 1,3, em 1947, havia admitido não só ter visto OVNIs, mas usando frases de código com os operadores da torre de controle, a fim de buscar informações sobre o objeto durante os seus voos de testes, mas ele nunca fez uma declaração oficial. Ele disse publicamente que os pilotos que tinham relatados UFOs  em seus relatórios raramente receberam promoções ou oportunidades de carreira promissoras como resultado de sua experiência. Eu conheci um parente do general de brigada aposentado, Chuck Yeager, que disse que apenas a amigos e familiares que ele nunca admitiu ver UFOs ou persegui-los no ar para engajamentos enquanto envolvido em voos de teste.


Bell X-1 a uma velocidade de Mach 1,3, em 1947
Astronauta do programa Mercury revela a sua experiência

Donald 'Deke' Slayton
(*1924 - +1993)
Apollo-Soyuz

Um dos astronautas do Projeto Mercury original, Deke Slayton, admitiu anos depois de suas experiências durante o programa como piloto em 1951 onde teve um desses encontros. Ocorreu quando pilotava um Mustang P-51 e estava na aproximação de uma pista de terra, Slayton, foi quando avistou um objeto não identificado, abortou o pouso e deu inicio a uma perseguição a anomalia estranha no ar. Ele tentou fazer uma curva em alta velocidade a fim de interceptar o OVNI  mas disse que se sistema de propulsão não era páreo para o intruso misterioso.



Pouso na Área 51


Gordon Cooper
(*1927 - +2004)
Mercury-Atlas 9, Gemini V
O Astronauta Gordon Cooper do programa Mercury relatou inúmeros encontros com UFOs afirmando que quando baseados na Alemanha em meados da década de 1950, pilotando o F-86,ele e seus esquadrões foram acionados em muitas ocasiões para interceptar objetos voadores que simplesmente ultrapassavam as suas capacidades. Mais tarde em sua carreira, enquanto atribuído a Área 51, Cooper relatou a tentativa de pouso de uma nave desconhecida e que uma vez no chão ficou bem perto de sua equipe fotográfica e imediatamente decolou quando seus homens correram em direção a ele. Coronel Cooper relatou que sob ordens ele imediatamente enviou as filmagens do evento para o alto comando, mas foi orientado a nunca falar do incidente de novo. Investigações posteriores de sua parte nunca foram respondidas nas semanas seguintes por seus superiores. Tal é o caso da política militar no assunto UFO. Cooper tornou-se uma autoridade muito procurada  por muitos pesquisadores de OVNIs nos anos seguintes.



Admissão pública de Dallas, Texas

James McDivitt
Gemini IV, Apollo 9
Frank Borman
Gemini VII, Apollo 8
James Arthur 'Jim' Lovell Jr
Gemini VII, Gemini XII, Apollo 8, Apollo 13
O astronauta James McDivitt declarou publicamente que os "UFOs estão lá fora." Ele disse isso enquanto estava com  os jornalistas em Dallas. Durante missão Gemini onde uma nave espacial com dois homens foi colocada em órbita o contato foi feito.
Ele e seu colega o astronauta Ed White durante a missão Gemini 4 em 1965 avistaram e fotografaram um objeto cilíndrico que passeou pela sua nave espacial por horas.
Uma observação feita por McDivitt era que o objeto desconhecido na verdade tinha braços mecânicos. Fotos tiradas pelo astronauta foram analisadas por funcionários de Controle da Missão  mas nunca foram oficialmente comentadas ou mostradas. Mais uma vez em 1965 durante um recorde de 14 dias de missão a equipe de astronautas da Gemini, Frank Borman e Jim Lovell fizeram um avistamento de OVNI surpreendente. O Controle do Cabo Kennedy tentou explicar o avistamento como sendo o um Foguete  Titan , mas James Lovell afirmou que ele e Borman podia ver não só o foguete descartado  mas também  o objeto inexplicável.

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